目前市场对大口径钢管偏空的预期正在进一步加强。高盛在最近的报告表示，铁矿石市场刚刚进入结构性过剩状态，中国港口还面临巨大的去库存风险。摩根斯坦利的报告则认为，未来五年内，全球海运铁矿石市场将由供应不足转为大幅度的供应过剩。他们对五年内价格估值下调5%—21%。市场对铁矿石看空的主要逻辑在于中国的需求增幅拐头向下。
分析师何杭生接受导报记者采访时表示，受制于钢铁上中下游产业链利空因素，铁矿石、螺纹钢等相关品种期价持续单边深幅重挫，预计后市还将延续单边跌势，并拓展下跌空间。 尽管遭遇需求不振和信贷收紧的压力，但导报记者注意到，国家统计局数据显示，5月我国粗钢日均产量227.19万吨，较4月下降1%。粗钢总产量7043万吨，创年内新高。分析师滕浩认为，“5月粗钢产量创年内新高，出口钢材也创新高，从一个侧面缓解了我国供求不平衡的困境，同时，现货走势不景气也是迫使钢铁多出口的无奈之举。”行业分析师贺国文认为，季节性检修为降产主因，大口径钢管厂为迎接淡季而主动去库存，盈利回升与增产之间存在时间差。“钢厂盈利虽然回升，但主要发生在4月份后期。而钢厂一般至少提前一个月制定生产计划，因此产量未及时释放。”
统计数据显示，全国冷轧板价格局部续跌，跌幅在每吨20元至50元左右。原料钢坯报价触底，热轧上涨乏力，业者操盘积极性不足。需求受限。受制于钢铁上中下游产业链利空因素，相关品种期价持续单边深幅重挫，预计后市还将延续单边跌势，并拓展下跌空间。随着房地产行业的低迷，未来房屋新开工面积将大幅萎缩，而且房地产开发投资与新开工增速保持疲软，完全没有开工旺季的火热表现，这就意味着建材的需求将会受到限制。钢材库存量下降难以抵消供需利空。“但由于该库存绝对数量依然巨大，且与钢价涨跌不存在对应关系，因此库存量缩减仍不足以逆转钢材下跌趋势。”何杭生说。后期钢材市场价格走势，中钢协判断，钢材市场供大于求状况仍难以扭转，后期大口径钢管仍将低位波动运行。