4月份的全球钢市总体呈现全面涨升走势，但下旬起由于印度和中国大陆钢市出现震荡回调态势。因此，结合基本面情况预测，近期全球钢市将继续涨跌互现格局。目前大口径钢管的双高产品比例较低，大部分是低附加值、低技术含量产品。一旦运距过长，运费过高，很难有利润。这需要钢铁企业根据自身的规模、所处地理位置、产品的特性划出一定的销售区域，通过缩小销售半径，减少物流成本，牢固控制半径范围内市场份额和市场占有率，提高产品盈利能力，以获得稳定的利润。无疑，钢铁企业经营模式的转变，对于广大钢贸企业来说是新的挑战，也是新的机遇。如何应对挑战，把握机遇，这对钢贸商来说，也是一次全新的考验。尽管提价不是因需求回升，而是因成本提高，但买主普遍能接受提价，因为在过去12-14个月中，国内钢厂报价已下跌近40美元/吨，而且他们对中国线材的反倾销案表现得相当乐观。所以，尽管成本上涨是提价的一个原因，但更为重要的是需求回升以及市场预期线材将继续走强。有业内人士预计，未来几个月，可能继续维持15美元/短吨的提价。钢铁市场面对当下“低需求，低价位，低盈利”的严峻形势，如何顺应市场变化，创新经营模式，突破经营困境是流通行业所要思考的问题。整合产业链，采取优化资源链，做短物流链，做长产业链，实现优势互补、信息共享、风险共担、利益均沾，保持市场操作的一贯性，共同增强钢厂与贸易商的成本优势，最终实现大口径钢管的持续竞争优势。
而钢铁行业融资难融资贵的问题也直接推动钢铁企业和贸易企业更多采用融资贸易的方式，但这也已经引发监管层的关注。中钢协表示，希望银行系统对钢铁企业采取有保有压的信贷政策，对符合产业发展政策、产品有市场、规范运作的钢铁企业应在信贷上继续给予支持。
如今，钢铁企业已经意识到转变传统经营模式的核心是实现厂商共赢。无论市场怎么样发展，都不能偏离厂商合作共赢的发展轨道。只有厂商共谋发展、共渡难关，以打造服务型企业产业链为基础，共同推动以“客户价值最大化”为目标的营销模式健康发展，才能在当前的钢铁行业形势下突破经营困境，大口径钢管携手走出一条可持续的双赢道路。