受中国经济增速下滑影响，衬塑钢管价格以接近50%的年内跌幅熊冠大宗商品市场。而且，时至年末，跌势依然没有停止。在供应过剩的态势之下，为了抢占市场，中国钢铁企业一直满负荷生产，粗钢产量有增无减。业内人士分析称，今年的国内市场，在下跌的周期中，矿价和钢价同步下跌，但是矿价下跌的速度明显快于钢价。由于原材料占成本比重较高，原材料价格的大幅下跌反而有助于整个行业的利润好转。当前，我国钢铁产能过剩严重，粗钢产能接近12亿吨，市场供大于求，价格下跌不止，行业经济效益在主要工业领域中长期处于低水平。钢铁行业如何才能不“垫底”？目前来看，在生产有利可图的情况下，钢厂主动减产意愿薄弱，我国粗钢产量仍将保持高位。不过，未来出现爆发式增长的可能性也不大：一方面国内钢铁需求顶峰已过，市场难现2008年“4万亿”刺激所带来的需求快速增长盛况；另一方面政府严控钢铁新增产能，且继续强调化解产能过剩。因此，寄希望于钢铁产量高速增长带动衬塑钢管需求已不现实，未来需求倾向于稳定。
从市场经济应遵循价值规律、鼓励竞争、优胜劣汰这些主要原则看，产能严重过剩带来的供大于求无疑是钢铁行业效益低迷的主要原因。具体来看，产能过剩在众多产业领域内是普遍现象，是过去十几年经济高速增长转为当下与今后经济稳增长、调结构的结果，庞大的过剩产能对市场的冲击作用是导致钢价易跌难涨的重要因素。但是衬塑钢管产业集中度低、竞争手段单一、国际化水平偏低等因素的叠加和相互影响不可忽视。当前，我国钢铁行业呈现出的''低附加值、高带动型’的产业特征，尽管提升了下游主要用钢产业的成本竞争力，但全行业经济效益持续低迷已经成为钢铁行业面临的最大困难，并危及到钢铁行业的可持续发展。经历了前期数周的补库后，钢厂与焦化厂当前进一步的补库需求并不旺盛，因此炼焦煤市场呈现出供给过剩的现象，社会库存已出现连续数周持续上升。自11月初开始，库存就一直处于上升状态，经历了为期一个月的补库后，样本钢厂炼焦煤库存自724万吨升至748万吨，增幅为3.3%；独立焦化厂炼焦煤库存则是从413万吨增至461万吨，增幅更是高达11.6%。在钢厂及焦化厂进一步补库需求并不旺盛的情况下，炼焦煤总库存自11月中旬开始已出现连续六周的小幅增长，对衬塑钢管价格形成一定的压力。