随着北方地区钢厂资源南下提速，涂塑钢管市场现货资源陆续增多，有效缓解螺纹、热轧等品类缺货、却规格严重的现象，现货市场上热卷等品种库存也加入重建行列。后期北方资源南下量会继续加大，其他品种也将陆续进入重建阶段，而终端需求还在减弱，供强需弱矛盾深化加重。受到下游钢铁需求消费大幅回落、钢价持续下行等影响，今年来钢贸流通行业经营思路有较大的转变，资金的紧张、及规避降价风险，绝大多数的企业选择“轻资产”运营，尽可能的降低手中库存占压，厂提成为主要操作模式，再加上钢贸流通领域企业继续锐减、从业人员退出；导致今年来我国社会钢材库存水平持续低位，且连续超过9个月处于去库存阶段，创下史上最长去库存周期。钢材社会库存超低、商家进一步收缩常规订货，直接导致现货市场部分热门品类规格的资源缺货现象严重，诸如螺纹钢、盘螺、热卷等品类因长期缺货而得到有效支撑。
GB6479无缝管产量下降较多，基数处于较低位。而会议结束后，钢厂逐渐恢复正常生产；加之由于原料铁矿石价格跌破钢厂生产成本线，钢厂仍有较大盈利空间，导致其在淡季生产积极性依旧在持续升温，因而导致涂塑钢管产量恢复到之前的水平。在对比起来看的话，粗钢产量回升的幅度就比较大了。目前时处寒冬季节，虽然粗钢产量的水平只是恢复到以往水平，但其增加的供应压力也是不容乐观的；当前由于气温的不断下降，户外工程建设明显受阻，需求减少；同时，部分地区的大雪天气也阻碍交通运输，导致市场出货不畅。因此，在下游终端需求整体下降的情况下，产量还能保持高位，市场供需矛盾继续激化，市价回暖道路愈加艰难。钢厂内部库存却仍处于高位，虽然较上一旬有微幅下降，但总体库存总量仍处于相当高的水平。且相比较于社会库存的962.36万吨，可明显看出钢厂内部库存积压严重。目前时处年底，面临的银行还款压力比中间商要大的多，自然对于回流资金的要求也高许多，现在货物积压，在临近结算日的情况，调低出厂价格走货回现，则是主要选择了，市价进一步走弱风险加大。钢厂淡季在增产的同时，去库存明显提速，后期涂塑钢管现货市场进入库存重建阶段，供强需弱之下钢价还将继续受到压制。