从市场反馈的情况看，因年底回笼资金需要，大口径钢管贸易商出货普遍采取先款后货的操作模式，尽量避免垫资风险，这在一定程度上也抑制了下游需求，终端厂家多是逢低适量采购补充短缺规格为主，市场成交较为清淡。部分商家虽然价格没有调整，但实际出货多是暗降为主。考虑到本周处于集中回款时期，预计明日热卷价格仍会弱势调整。供给与需求的变化主导了钢材市场的变化趋势。4月份是银行集中还贷期，钢贸商和下游客户资金紧张，对钢材的需求难以释放。随着天气愈加寒冷，建筑工程施工进度放缓，用钢需求相对减弱。需求不足将对后期市场产生压力。与此同时，钢厂在年底之前也会抓紧补发年内所欠交的合同量。而从钢厂的发货节奏来看，中下旬往往是较为集中的阶段。因此，对于后期的钢市而言，大口径钢管供需矛盾依然突出。钢铁企业的生产成本对市场的影响有两个方面：一是钢铁企业的制造成本和经营成本决定了市场价格水平，价格的高低是相对成本而言的；二是企业成本的变化将使钢厂的出厂价格变化，进而影响到市场价格变化。从目前整体的局面来看，资金、资源将是压制市场的主要因素，但是原料成本的高企将在一定程度上支撑钢价。因此，钢价短期有回调下行压力，但空间有限。市场参与者的市场预期即对市场变化趋势的判断也会引起市场价格的波动，但能否成为趋势性的变化，需要其他因素配合。宏观政策、钢厂出厂价格和大口径钢管价格的变化以及期货价格走势等都将影响市场预期。从目前来看，在钢铁行业铁腕治污和中共十八届三中全会定调新改革周期开启的利好支撑下，钢市大周期行情依然向好。近期华北地区环保治理力度明显加大，唐山地区又开始部署“自选动作”治理钢铁污染。随着环保治污的日益严格，对钢材市场信心有一定的提振作用。
反映出国内板材市场继续表现为“热强冷弱”的局面。邱跃成表示，在主导钢厂检修及出口增多的情况下价格持续坚挺，冷轧板卷则在下游汽车、家电等行业需求减弱的情况下表现低迷。钢企机制不灵活和观念守旧还体现在，钢铁企业尤其是老牌国企为了让自己旗下所有产业板块都能够生存下去，不惜将盈利的板块所创造出来的利润补贴那些亏损的板块所留下的漏洞，甚至通过政府补贴来为其亏损产业板块续命。“这也与国外对那些运营不佳的钢铁板块实行逐渐淘汰的方针背道而驰，钢铁集团的领导想做到的就是一个都不能死，但是这样虽然使得钢企各个板块得以保存，但是实际上也只是让这些亏损产业处于一个‘半死不活’的状态。”刘海民无奈地表示。在业内人士看来，大口径钢管在管理机制上的弊端以及其对行业变化反应迟钝，实际上是在拖自己的后腿，同时也在拖整个钢铁行业的后腿。因此，钢铁行业若想真正做到蜕变和改革，这些守旧的观念必须清除。对于那些经营不善，竞争力低下的产业，应该让其接受行业的洗牌。