虽然现货市场的螺旋钢管依然在低位下降，远低于去年同期；然这正是市场疲软导致的库存向钢厂转移，重点钢企内部库存再次回升，行业当前呈现市场库存低位、厂内库存回升的格局，钢贸商或许是因为对后市缺乏信心而不愿补库。同时，统计局数据显示10月我国粗钢粗钢日产230.97万吨，在创历史新纪录，此外，中钢协最新数据显示10月上旬重点钢企粗钢日产181.44万吨，再次回升；市场虽处淡季，然钢厂在盈利的驱使下生产热情依然高企，后市供应压力还将增强，而短期内下游需求是否会因微刺激落实而增强尚未可知。
不少在产能过剩压力和淘汰落后进程中被迫限产和停产的企业，也转而复产甚至扩产。数据显示，粗钢日均产量更是屡创新高。但形势稍微短暂好转，一些企业立刻把化解产能过剩的问题抛之脑后。在产能过剩冲击下，一些行业企业采取以量补价的做法，市场越是过剩，就越多生产；一些螺旋钢管企业明明知道市场已经明显供大于求，仍然争破头皮新上项目，一边搞扩张，一边等着供求关系能好转；一些企业一旦看到市场行情稍微好转，产品价格回升，便开足马力生产，导致刚刚有所起色的行情又受到新的冲击。
指数显示，今年二季度，中经钢铁产业景气指数为95.0，比上季度下降2.3点；中经产业预警指数为70.7，与上季度持平，仍在“浅蓝灯区”下临界线附近运行，表明钢铁行业仍处于低位运行。二季度，在化解产能过剩、加强节能减排等工作持续推进，以及房地产市场疲弱等因素影响下，钢铁行业固定资产投资由上季度的同比增长0.1%转为本季度的同比下降15.7%，投资的大幅下降一定程度上体现了工业结构调整的成效。此外，受铁矿石价格走低的影响，二季度钢铁业利润同比增长17.7%，呈低位回升态势。相较于此前商家对拉涨钢价的积极回应，上一周明显弱了许多；螺旋钢管市场价格在拉涨无果之后，对于利好的预期的狂热逐渐冷静了下来；明着拉涨报价，暗中让利出货，讲究落袋为安，加上现期货钢材品种联动加强，随着资本对期钢的偏空操作增强，现货钢市也是疲态渐现。